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武汉老小区新建立体车库为何难产滴眼液

发布时间:2019-09-11 14:28:44 阅读: 来源:凿岩机厂家

武汉老小区新建立体车库为何难产 -

来源:长江日报

现在很多老旧小区停车位不够,抢车位情况几乎每天都在发生。对此,我市今年2月底专门出台鼓励办法,简化规划行政许可手续,鼓励老小区新建立体停车库缓解停车难。虽有多项利好政策推动,但记者昨天走访首个获批小区怡景花园发现,由于困难重重,小区搁置了新建立体停车库。

现状>>> 老小区停车位普遍 “先天不足”

怡景花园是汉口一个有10年历史的小区,作为当时武汉数一数二的高档小区,配备了相当数量车位。据小区物业负责人介绍,小区停车位有三层,大概有一两百个车位,这对于一个有400户的小区来说,已是高配比,但到了现在,很多家庭少则2辆车,多的甚至5辆以上,车位严重不足。

记者看到,小区所有道路两边都停满了车,无一空位。对此,一位业主表示,住着数百万的房子,每天要抢车位。

据了解,今年之前,我市执行的小区车位标准是2003年的政策,规定普通住宅每户不少于0.25个车位,相当于每4户人共用1个车位。尽管这10年来一些高档小区有意识提高车位比,但最多也就是一户一个车位。

停车难在我市各大小区,特别是车辆多的中高档小区中普遍存在。家住汉阳世贸锦绣长江的周先生说,晚上8点后回家基本就找不到停车位,只能开到附近马路边停车。武昌大华南湖公园世家的业主马先生说,办小区停车卡排队排一年都难等到。

新规>>> 多项利好推动立体车库建设

记者从国土规划部门获悉,新出台的规划管理规定,允许实际停车规模低于现行停车配建标准,无法满足小区停车需要,原规划审批的停车设施未改变用途的老小区新建立体停车库。规定明确小区召开业主大会后,经专有部分占建筑总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上的业主同意,在不占用消防通道基础上,可以申请新建立体停车库。

规划部门为此还出台鼓励办法,对于新建立体停车库不计容、不缴纳土地出让金、免缴城市基础设施配套费。简化规划行政许可手续,仅办理选址意见、建设工程规划许可和规划验收。

调查>>> 成本贵协调难成最大阻力

获政策支持,怡景花园成为我市首个通过规划许可新建立体停车库的老小区,建成后,450平方米的位置将可以有99个车位。记者昨天在该小区规划建设的公共位置看到,这里仍然横七竖八停满了近30辆私家车,并无动工迹象。

小区物业说,虽然通过了规划许可,但是什么时候建好像还没有时间表,对于新建费用怎么出,后期维护费用怎样分摊,业主间也没有达成共识。

记者了解到,除了要让“双2/3”业主(专有部分占建筑总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上的业主)同意,相关利益方没有异议要做大量前期工作,更重要的是新建立体停车库费用非常高。专门从事立体车库新建的友佳公司有关人士表示,一般建一个4层的立体车库,每个车位造价3万元左右,99个车位大概300万。后期还涉及电费,人工费、维护费等费用。由于费用不菲,目前立体停车库多为商业配套或者开发商在小区新建,老小区通过业主分摊方式新建,还需要解决诸多困难。

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