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铁路装备成为出口新星名医汇

发布时间:2019-09-27 18:42:19 阅读: 来源:凿岩机厂家

铁路装备成为出口“新星”

我国已申请高速铁路专利900多项,关键装备国产化率达95%以上。作为世界上高铁运营速度最快、里程最长、系统技术最为完整的国家,我国铁路产业“走出去”赶上了好时机——

近日,阿根廷总统克里斯蒂娜宣布中国南车四方股份公司获得总金额超过34亿元的电动车组采购合同,这是中国企业在南美获得的最大轨道交通装备订单。

这是一个振奋人心的好消息。在国内生产成本提升和欧美消费乏力的双重作用下,贸易摩擦增多,作为具有自主知识产权的铁路装备出口取得突破,对于保持外贸增速,提升外贸质量,调整外贸结构,具有重要的作用。

中国南车的这笔签约,只是中国铁路装备“走出去”的一个缩影。我国目前已经成为高铁发展的“领跑者”和国际轨道设备市场的重要竞争者,铁路设备出口也成为我国外贸的“新星”。举例来说,中国南车以海外用户的良好口碑为基础,在世界经济受美债和欧债危机影响持续低迷的情况下,去年海外签约额突破22亿美元,同比增长超过150%,再创历史新高,此外还实现了时速300公里高速动车组签约香港,签订南非电力机车、土耳其安卡拉地铁、新加坡地铁、马来西亚安邦线轻轨、澳大利亚货车等重要合同。截至5月27日,中国南车签订海外合同订单81.3亿元,主要涉及电动车组、内燃动车组、客车、货车、地铁等项目。

能够做到这些,源于中国高铁实力的增强。通过引进消化吸收再创新,在掌握先进技术的基础上,我国统一搭建了高速铁路的技术平台,走出了一条铁路自主创新的成功之路。我国高速铁路的工程建造技术、高速列车技术、列车控制技术、客站建设技术、系统集成技术、运营维护技术等方面不仅达到了世界先进水平,还形成了具有自主知识产权和世界先进水平的高速铁路技术体系。

目前,中国已申请高速铁路专利900多项,关键装备国产化率已达95%以上。这是100多年来中国惟一整体技术水平领先世界的行业。

随着能源、环保和气候变化问题日益突出,铁路作为高效、节能、环保的运输方式,越来越受到重视,各国对发展铁路运输逐渐形成共识。世界范围内,以旅客运输高速化、货物运输物流化、装备水平现代化、运输通道全球化为标志的新一轮铁路建设高潮正在兴起。

近年来,有100多个国外代表团考察中国高速铁路,对中国铁路现代化建设成就给予高度评价,不少国家与中国铁路签订了双边合作文件。原铁道部还成立了中美、中加、中俄等境外合作项目协调组,组织有关企业开拓境外铁路工程承包和装备出口市场,取得重要成果。“十一五”铁路口岸运量比“十五”增长了68.2%。中国铁路相关企业在境外承揽的铁路项目分布在50多个国家和地区,合同金额达260亿美元以上,铁路技术装备已出口30多个国家。

原标题:铁路装备成为出口“新星”

原文链接:http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/201308/09/t20130809_24646768.shtml

稿源:中国经济网

作者:

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