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市民盼地铁公交换乘有优惠万芳

发布时间:2020-02-14 11:42:15 阅读: 来源:凿岩机厂家

市民盼地铁公交换乘有优惠

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市民盼地铁公交换乘有优惠

2012年08月06日 10:04来源:楚天金报

7月中旬,本报《地铁公交换乘枢纽建设严重滞后》的报道引发市民广泛关注。不少市民反映,地铁与公交换乘,不仅仅是换乘枢纽建设的问题,换乘优惠也同样重要。还有不到四个月,武汉首条地铁线就要通车了,希望相关部门尽早着手,在地铁通车之前出台换乘优惠,减少日常出行成本。

市民

没有换乘优惠 出行成本增加

在看到本报关于《地铁公交换乘枢纽建设严重滞后》的报道后,市民张先生向本报反映,地铁2号线的通车,将导致大量的公交线路缩短、改向,还会导致一些高度重合的公交线路取消。那么,原来乘坐一趟公交就可以直达目的地的出行模式,在地铁通车之后,就不得不变成 公交+地铁 了。这样一来,无论是公交换乘地铁,还是地铁换乘公交,市民都要多掏一次钱。如果没有换乘优惠,市民的出行成本势必会增加,有的甚至会成倍增加。

近日,多位市民都跟记者交流称,地铁开通市民盼望已久,是一件大好事,但不能因为地铁的好,增加市民的出行成本,希望相关部门能赶在地铁开通之前出台政策,解决市民的换乘之忧。

专家

应制定优惠方案减少出行负担

武汉市交通科学研究所所长李志强认为,地铁2号线通车之后,武汉形成了 十 字形的轨道交通格局,这两条轨道交通一横一纵,构筑了武汉轨道交通的基本骨架,轨道交通在公共交通中将发挥出更大的作用。

但要想让轨道交通的作用尽可能发挥出来,就必须吸引更多的市民乘坐轨道交通。而要想吸引更多的市民乘坐轨道交通,就必须减少市民的出行负担。换乘优惠关系到市民的切身利益,没有换乘优惠,市民乘坐轨道交通的热情就会降低,轨道交通的吸引力就会打折扣。

他建议,相关部门尽快着手制定换乘优惠,不仅包括地铁与公交互相换乘的优惠,也包括地铁与轻轨互相换乘的优惠。

释疑

换乘优惠没有技术障碍

2010年7月,武汉轻轨(轨道交通1号线)全线开通,至今已整整两年。当前,市民乘坐轻轨刷 武汉通 可以享受8折优惠,乘坐公汽刷 武汉通 ,也可以享受8折优惠,但在轻轨与公汽之间换乘时,没有任何优惠。

记者在与一些市民谈起换乘优惠的问题时,不少人有此疑问: 既然乘坐轻轨和公交都可以刷 武汉通 ,而且都有优惠,但为什么在两者之间换乘时,就没有优惠呢,是不是技术上有困难?

轻轨全线通车之际,相关部门就表示正在研究换乘优惠,但是两年一晃而过,方案依然悬而不决。一位熟悉 武汉通 的人士告诉记者,轨道交通与公交换乘优惠调试一下设备就可以实现,没有任何技术障碍。

他山之石

北京 换乘最便宜

一票制 。地铁换乘地铁,一律2元,不限时间、次数;市区 一票制公交 1元, 阶梯价公交 12公里以内1元,每增加5公里加价0.5元。公交刷卡一律4折,学生卡2折。

广州 比较 给力

累计优惠。同一张羊城通卡,乘坐公交、地铁或者BRT次数累计达到15次后,从第16次开始乘坐公交、地铁或者BRT,均可享受票价6折优惠,每月累计次数不跨月计算。未满15次,坐地铁9.5折优惠,坐BRT全程2元。BRT与BRT同方向免费换乘。学生坐地铁直接5折优惠;65周岁及以上老年人坐地铁免费。

深圳 全国最贵

限时优惠为主。90分钟内,公交与公交换乘、公交与地铁换乘,在刷卡优惠的基础上,再给予0.4元/人次的换乘优惠;地铁与地铁换乘,9.5折优惠;学生坐地铁直接5折优惠。地铁是阶梯票价,最低2元,最多11元。

上海 比较贵

限时优惠为主。其中,地铁与公交换乘,公交与公交换乘,都采取限时优惠政策,即120分钟内都可优惠1元;地铁与地铁换乘,采取累积优惠政策,即当月累计消费满70元后,可享受9折优惠;私家车与地铁换乘,采取低收费政策,即在规定停车场可享10元/次优惠。

重庆 中等

限时优惠。公交与轻轨换乘,一小时内刷卡享受5折优惠。

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