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审计称广州BRT浪费1073万曾因设计不完善曾返工深圳新闻网

发布时间:2020-07-13 19:39:08 阅读: 来源:凿岩机厂家

增城市水务局等3个单位有36个已完工项目结余资金未作清理,涉及金额1001.39万元,其中属于广州市补助资金的有635.03万元。增城市未严格执行国库集中支付制度,有74个预算单位未经财政部门批准,将零余额账户资金划入到其他账户,涉及金额4859.62万元。

记者孙莹 魏凯 筹划建设4年、耗资13亿元的广州BRT (中山大道快速公交),这些钱究竟花得值不值?经过专业的绩效评价后,广州市审计局相关人士认为:“BRT造价应该更慎重。”

第三方评价BRT绩效

2012年,广州市审计局对BRT进行专项审计,邀请第三方中山成都哪里治疗银屑病大学中偏方能治好白癜风国公共管理研究中心专门审计BRT绩效,内容包括建设和营运两大部分。

广州市审计局局长张杰明曾称:“这个第三方主要由省内高校具有国际审计经验的教授组成,并将参考国际做法,以求得出的审计结果更为客观公正。”有关负责人介绍,为做好这个绩效评价,他们做了上千份电话调查和数百份现场调查问卷。

设计用电量多估2倍

这份审计报告昨日公开。审计发现:BRT项目工程因设计不完善、征地拆迁和规划变化等原因导致损失浪费1073.73万元;BRT项目高估安全门和智能交通系统年设计用电量,实际用电量为估算1/3。

其他问题还包括:有2个BRT车站未按计划与地铁站衔接;BRT项目未办理征地和用地批准手续;BRT项目变更先实施后报批或审批,涉及金额1.16亿;BR T项目东段、西段未完成工程结算、决算以及总体竣工验收工作。

因设计不完善曾返工

市审计局人士指出,BRT建设中曾出现因设计、施工不完善而返工的情况,如岗顶B R T车站本应与地铁站接驳,后来发现所用的出口是中山三院的太平间位置,有人说“活人和死人不宜用同一出口”而作罢。

征地拆迁中也出现一些问题,比如黄埔大道某处土地已征,后来却发现地块被酒店停车场占用。还有一些情况是因无统筹协调所致,比如地铁、BR T、管线各自施工等。

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